
J’arrive finalement à Guilin après 25h de train, seuls un bon Big Mac (- cligne) et un gros dodo pouvaient me remettre d’aplomb.
Départ pour Yangshuo le lendemain matin. Un rabatteur dans le bus me propose de descendre le fleuve Li en bateau. Ca sent le truc bien touristique mais mon pote Charlot m’a dit que ça valait le coup. C’est ainsi que je me suis retrouvé avec 2 espagnols et 1 australien, tous 3 en road trip pour 1 mois dans la Chine. Ils sont super sympas. Les villages et les paysages que l’on traverse en bus nous donnent un bon avant-goût de ce qui nous attend.

Arrivés au village Yang Di, nous embarquerons sur des radeaux à moteurs fabriqués à partir de gros bambous. Conçus exprès pour les touristes (chauffeurs privés, sièges de luxe et parasol), la scène fait penser à la reine Cléopâtre se déplaçant dans son gros chariot.

On commence la croisière cap plein sud, les paysages sont magnifiques. Un premier arrêt ravitaillement aux abords d’un bled situé au milieu de nulle part, on en profite pour y monter faire un tour. L’atmosphère est très impressionnante : le temps semble s’être arrêté dans ce village désert et endormi.

Un second arrêt plus loin dans une bicoque, l’unique endroit prévu pour la pause déjeuner du touriste. La ballade continue et le fleuve Li nous dévoile la beauté de ses paysages, bordés de ses célèbres pics de calcaire aux sommets arrondis.

Nous débarquons finalement à Xing Ping, un village bien typique. Beaucoup d’indications sont en anglais, il doit donc y avoir beaucoup de passage.

Le reste de la ballade se fera en bus jusqu’à Yangshuo, ce qui nous a permis de contempler la campagne environnante, ses villages et ses rizières.